又一國(guó)產(chǎn)巨頭來(lái)襲 比亞迪關(guān)聯(lián)公司新增二手車業(yè)務(wù)

新聞資訊     |     2021-08-20

【智車派新聞】企查查APP顯示,8月17日,煙臺(tái)盛世路騏汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更,公司經(jīng)營(yíng)范圍新增小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù);電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng);充電樁銷售;新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售;二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)等。根據(jù)企查查信息顯示,該公司成立于2021年4月,法定代表人為宋富兵,注冊(cè)資本100萬(wàn)元人民幣,由比亞迪汽車工業(yè)有限公司100%控股。

企查查相關(guān)信息

近年來(lái),越來(lái)越多的新能源汽車品牌開始涉足二手車業(yè)務(wù),根據(jù)此前報(bào)道,小鵬、理想已通過(guò)旗下子公司新增二手車業(yè)務(wù),再加上這次的比亞迪,國(guó)產(chǎn)新能源廠商為何紛紛聚焦二手車呢?智車派分析,主要有以下兩個(gè)原因:

一是因?yàn)槿找婊鸨亩周囀谐8鶕?jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)8月的數(shù)據(jù)顯示,上半年二手車交易量達(dá)到843萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)了52%,二手車因其高性價(jià)比的特點(diǎn)越來(lái)越受到人們的青睞,同時(shí)由于疫情影響,全球新車產(chǎn)能降低,特別是車芯的短缺更是加劇了新車供給的不足,從而導(dǎo)致新車交付周期延長(zhǎng)。使得一些急需用車的客戶不得不選擇二手車。

二是因?yàn)槟壳霸S多二手車商不愿意收新能源汽車。由于目前新能源汽車的保值率普遍不如燃油車,使得許多二手車商對(duì)新能源車興趣不大。根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,目前二手市場(chǎng)主要還是以BBA和日系品牌的燃油車為主,很難見到新能源汽車的身影。新能源廠商親自接手二手車業(yè)務(wù),一方面可以更好地解決新能源二手車車況難以核實(shí)的問(wèn)題,消除人們對(duì)于二手新能源車的不信任,同時(shí)還可以通過(guò)官方翻新來(lái)提升二手車價(jià)格,通過(guò)官方背書讓選擇二手新能源車的用戶更加放心。

比亞迪宋PLUS

在新能源市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)雙重火爆的疊加下,新能源二手車市場(chǎng)也勢(shì)必會(huì)成為各大新能源廠商的兵家必爭(zhēng)之地。